BRT配车数总汇 – 以晚高峰为基础
BRT fleet requirement summary - based on PM peak
车辆尺寸
Bus size |
配车数
Buses |
备用配车数
Reserve |
配车总数
Total fleet |
| 10.5米 |
86 |
7 |
93 |
| 12米 |
22 |
2 |
24 |
总数 – 所有BRT线路:
117 台
（其中
54 台为现有的右侧双开门车辆）
TOTAL - ALL BRT ROUTES:
117
(of which
54 can be existing right-door-only buses)
- x4和x38路将使用新的双侧双开门BRT车辆（共20台新车）
- x16、x26、x37和x39路将使用现有的左侧单开门车辆（共42台现有车辆）
- 其余所有BRT线路只经过公园站，将使用现有的右侧双开门车辆（共65台现有车辆）
- x50路目前使用的是8.5米的车，但之后在BRT运营中需要换成10.5米或12米的车
- 27路、32路、41路、44路、48路和101路且在公园站使用路侧公交站而非BRT车站
- Routes x4 and x38 will use new BRT buses with 2 doors in each side
- Routes x16, x26, x37 and x39 will use existing buses with one door in left side and two in right side
- All other BRT routes are Gongyuan-only and will use existing buses with two doors in right side
- Routes x50 currently uses 8.5m buses but will need to change to 10.5m or 12m buses for BRT operation
- Routes 27, 32, 41, 44, 48 and 101 will use a kerbside bus stop at Gongyuan, rather than the BRT station
只停靠公园站的BRT线路（可使用现有车辆）
BRT routes only using Gongyuan Station (can use existing buses)
线路
Route |
起点-终点
From-to |
时距
Headway |
频率
Frequency |
车辆尺寸
Bus size |
配车数
FLEET |
| x6 |
火车站 - 兴安小学 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
3 |
| x6r |
兴安小学 - 火车站 |
13.2 分钟 |
4.56 公交车/小时 |
10.5米 |
3 |
| x24 |
延吉人民体育场 - 军分区东 |
10.9 分钟 |
5.48 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x24r |
军分区东 - 延吉人民体育场 |
12 分钟 |
4.98 公交车/小时 |
10.5米 |
4 |
| x29 |
延吉机场 - 兴安终点 |
8 分钟 |
7.5 公交车/小时 |
10.5米 |
6 |
| x29r |
兴安终点 - 延吉机场 |
9 分钟 |
6.69 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x35 |
实现村 - 火车站 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
3 |
| x35r |
火车站 - 实现村 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
3 |
| x45 |
延吉机场 - 公汽开发区停车场 |
13.1 分钟 |
4.59 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x45r |
公汽开发区停车场 - 延吉机场 |
11.2 分钟 |
5.38 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x50 |
万达广场东 - 兴安小学 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
4 |
| x50r |
兴安小学 - 万达广场东 |
12.8 分钟 |
4.7 公交车/小时 |
10.5米 |
4 |
总数 – 只停靠公园站的BRT线路（不包含备用车辆）TOTAL - BRT routes using only Gongyuan Station (not incl. reserve):
50
停靠多个BRT车站的BRT线路
BRT routes using multiple BRT stations
线路
Route |
起点-终点
From-to |
时距
Headway |
频率
Frequency |
车辆尺寸
Bus size |
配车数
FLEET |
| x4 |
延吉西站 - 火车站 |
10.2 分钟 |
5.9 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x4r |
火车站 - 延吉西站 |
10.5 分钟 |
5.7 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x16 |
万达广场 - 海兰江花园 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
4 |
| x16r |
海兰江花园 - 万达广场 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
4 |
| x26 |
中医院 - 科技大学 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
3 |
| x26r |
科技大学 - 中医院 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x37 |
延吉西站 - 军分区东 |
10 分钟 |
6 公交车/小时 |
12米 |
6 |
| x37r |
军分区东 - 延吉西站 |
9.2 分钟 |
6.5 公交车/小时 |
12米 |
6 |
| x38 |
延吉西站 - 兴安终点 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x38r |
兴安终点 - 延吉西站 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
5 |
| x39 |
延吉人民体育场 - 延龙小区东 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
12米 |
5 |
| x39r |
延龙小区东 - 延吉人民体育场 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
12米 |
5 |
BRT线路特征 – 以晚高峰为基础
BRT route characteristics - based on PM peak - ALL BRT ROUTES
线路
Route |
起点-终点
From-to |
时距
Headway |
频率
Frequency |
车辆尺寸
Bus size |
线路长度
Length |
行车时间（在BRT走廊内）
Trip time (in BRT) |
走廊内长度
BRT corridor |
走廊外长度
Off corridor |
配车数
FLEET |
| x4 |
延吉西站 - 火车站 |
10.2 分钟 |
5.9 公交车/小时 |
10.5米 |
11,457米 |
49.8 mins (17.6 分钟) |
2,015米 (17.6%) |
9,442米 (82.4%) |
5 |
| x4r |
火车站 - 延吉西站 |
10.5 分钟 |
5.7 公交车/小时 |
10.5米 |
11,209米 |
50.2 mins (17.4 分钟) |
1,969米 (17.6%) |
9,240米 (82.4%) |
5 |
| x6 |
火车站 - 兴安小学 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
6,437米 |
27.4 mins (2.3 分钟) |
184米 (2.9%) |
6,253米 (97.1%) |
3 |
| x6r |
兴安小学 - 火车站 |
13.2 分钟 |
4.56 公交车/小时 |
10.5米 |
6,442米 |
27.4 mins (2.3 分钟) |
149米 (2.3%) |
6,293米 (97.7%) |
3 |
| x16 |
万达广场 - 海兰江花园 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
14,045米 |
53.2 mins (10.4 分钟) |
1,789米 (12.7%) |
12,256米 (87.3%) |
4 |
| x16r |
海兰江花园 - 万达广场 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
14,151米 |
53.3 mins (10.3 分钟) |
1,708米 (12.1%) |
12,443米 (87.9%) |
4 |
| x24 |
延吉人民体育场 - 军分区东 |
10.9 分钟 |
5.48 公交车/小时 |
10.5米 |
8,062米 |
43.7 mins (2.3 分钟) |
184米 (2.3%) |
7,878米 (97.7%) |
5 |
| x24r |
军分区东 - 延吉人民体育场 |
12 分钟 |
4.98 公交车/小时 |
10.5米 |
8,101米 |
43.7 mins (2.3 分钟) |
184米 (2.3%) |
7,917米 (97.7%) |
4 |
| x26 |
中医院 - 科技大学 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
8,063米 |
34.7 mins (7.2 分钟) |
260米 (3.2%) |
7,803米 (96.8%) |
3 |
| x26r |
科技大学 - 中医院 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
8,434米 |
53.6 mins (7.2 分钟) |
260米 (3.1%) |
8,174米 (96.9%) |
5 |
| x29 |
延吉机场 - 兴安终点 |
8 分钟 |
7.5 公交车/小时 |
10.5米 |
11,686米 |
40.7 mins (2.3 分钟) |
184米 (1.6%) |
11,502米 (98.4%) |
6 |
| x29r |
兴安终点 - 延吉机场 |
9 分钟 |
6.69 公交车/小时 |
10.5米 |
11,653米 |
40.5 mins (2.3 分钟) |
149米 (1.3%) |
11,504米 (98.7%) |
5 |
| x35 |
实现村 - 火车站 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
7,743米 |
27.6 mins (2.3 分钟) |
184米 (2.4%) |
7,559米 (97.6%) |
3 |
| x35r |
火车站 - 实现村 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
10.5米 |
7,705米 |
26.9 mins (2.3 分钟) |
184米 (2.4%) |
7,521米 (97.6%) |
3 |
| x37 |
延吉西站 - 军分区东 |
10 分钟 |
6 公交车/小时 |
12米 |
13,092米 |
54.4 mins (17.6 分钟) |
2,049米 (15.7%) |
11,043米 (84.3%) |
6 |
| x37r |
军分区东 - 延吉西站 |
9.2 分钟 |
6.5 公交车/小时 |
12米 |
12,771米 |
52.9 mins (17.4 分钟) |
1,969米 (15.4%) |
10,802米 (84.6%) |
6 |
| x38 |
延吉西站 - 兴安终点 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
12,578米 |
54.9 mins (17.6 分钟) |
2,049米 (16.3%) |
10,529米 (83.7%) |
5 |
| x38r |
兴安终点 - 延吉西站 |
11.8 分钟 |
5.1 公交车/小时 |
10.5米 |
12,262米 |
54.3 mins (17.4 分钟) |
1,934米 (15.8%) |
10,328米 (84.2%) |
5 |
| x39 |
延吉人民体育场 - 延龙小区东 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
12米 |
13,986米 |
52.4 mins (7.2 分钟) |
260米 (1.9%) |
13,726米 (98.1%) |
5 |
| x39r |
延龙小区东 - 延吉人民体育场 |
12 分钟 |
5 公交车/小时 |
12米 |
13,812米 |
51.6 mins (7.2 分钟) |
260米 (1.9%) |
13,552米 (98.1%) |
5 |
| x45 |
延吉机场 - 公汽开发区停车场 |
13.1 分钟 |
4.59 公交车/小时 |
10.5米 |
15,613米 |
53.5 mins (2.3 分钟) |
184米 (1.2%) |
15,429米 (98.8%) |
5 |
| x45r |
公汽开发区停车场 - 延吉机场 |
11.2 分钟 |
5.38 公交车/小时 |
10.5米 |
15,539米 |
53.7 mins (2.3 分钟) |
149米 (1.0%) |
15,390米 (99.0%) |
5 |
| x50 |
万达广场东 - 兴安小学 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
10.5米 |
14,362米 |
49.4 mins (2.3 分钟) |
184米 (1.3%) |
14,178米 (98.7%) |
4 |
| x50r |
兴安小学 - 万达广场东 |
12.8 分钟 |
4.7 公交车/小时 |
10.5米 |
14,323米 |
49.3 mins (2.3 分钟) |
184米 (1.3%) |
14,139米 (98.7%) |
4 |
使用路侧公园公交站的非BRT线路
Non-BRT routes using Kerbside Gongyuan bus stop
线路
Route |
起点-终点
From-to |
时距
Headway |
频率
Frequency |
车辆尺寸
Bus size |
| 27 |
火车站 - 太安胡同 |
10.4 分钟 |
5.78 公交车/小时 |
8.5米 |
| 27r |
太安胡同 - 火车站 |
10 分钟 |
6.02 公交车/小时 |
8.5米 |
| 32 |
海兰江花园 - 宏发小区 |
9.6 分钟 |
6.27 公交车/小时 |
8.5米 |
| 32r |
宏发小区 - 海兰江花园 |
10 分钟 |
6.02 公交车/小时 |
8.5米 |
| 41 |
海兰江花园 - 兴安小学 |
12.9 分钟 |
4.65 公交车/小时 |
8.5米 |
| 41r |
兴安小学 - 海兰江花园 |
11.4 分钟 |
5.28 公交车/小时 |
8.5米 |
| 44 |
宏炜汽贸城 - 公汽开发区停车场 |
10.5 分钟 |
5.73 公交车/小时 |
8.5米 |
| 44r |
公汽开发区停车场 - 宏炜汽贸城 |
9 分钟 |
6.65 公交车/小时 |
8.5米 |
| 48 |
宏炜汽贸城 - 花园王小区 |
15 分钟 |
4 公交车/小时 |
8.5米 |
| 48r |
花园王小区 - 宏炜汽贸城 |
14.1 分钟 |
4.25 公交车/小时 |
8.5米 |
| 101 |
朝阳川客运站 - 客运北站 |
20 分钟 |
3 公交车/小时 |
12米 |
| 101r |
客运北站 - 朝阳村 |
20 分钟 |
3 公交车/小时 |
12米 |
BRT fleet requirement summary - based on PM peak - PREFERRED FREQUENCY
车辆尺寸
Bus size |
配车数
Buses |
备用配车数
Reserve |
配车总数
Total fleet |
| 10.5米 |
101 |
8 |
109 |
| 12米 |
26 |
2 |
28 |
总数 – 所有BRT线路:
137 台
（其中
62 台为现有的右侧双开门车辆）
TOTAL - ALL BRT ROUTES:
137
(of which
62 can be existing right-door-only buses)